تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: WONSUN
إصدار الشهادات: CE, ISO, SGS
رقم الموديل: WSTP-119
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1pc
الأسعار: قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف: معبأة في التفاف فقاعة أولا، ثم عززت كرتون للتغليف الخارجي.
وقت التسليم: 3-7 أيام عمل بعد استلام المبلغ
شروط الدفع: t / t ، ويسترن يونيون ، المال غرام ، بابا ضمان التجارة ، paypal الخ ،
القدرة على العرض: 1000 مجموعات / شهر
سرعة المدى:: |
0.6 ثانية ، 1 ثانية ، 1.8 ثانية ، 3 ثانية ، 6 ثانية |
مزود الطاقة:: |
تيار متردد 220 ± 10٪ ، 110 ± 10٪ 50/60 هرتز |
درجة حرارة العمل:: |
-40 درجة إلى 85 درجة |
تكرار:: |
60 هرتز / 50 هرتز |
مادة الذراع:: |
سبيكة الألومنيوم |
اسم المنتج: |
IP54 RS485 الاستخدام المكثف لبوابة حاجز المرور للتحكم في السيارات على الطرق السريعة |
سرعة المدى:: |
0.6 ثانية ، 1 ثانية ، 1.8 ثانية ، 3 ثانية ، 6 ثانية |
مزود الطاقة:: |
تيار متردد 220 ± 10٪ ، 110 ± 10٪ 50/60 هرتز |
درجة حرارة العمل:: |
-40 درجة إلى 85 درجة |
تكرار:: |
60 هرتز / 50 هرتز |
مادة الذراع:: |
سبيكة الألومنيوم |
اسم المنتج: |
IP54 RS485 الاستخدام المكثف لبوابة حاجز المرور للتحكم في السيارات على الطرق السريعة |
بوابة حاجز المركبات المستخدمة لنظام وقوف السيارات وقارئ RFID طويل المدى
بوابة حاجز المركبةالوصف
1) هذابوابة حاجز المركبةحاجز موقف السيارات يوفر وقت فتح / إغلاق: 0.6s / 1s / 1.8s / 4s / 6 ثانية اختياري
2)بوابة حاجز المركبةذراع مستقيمة مع شريط مطاطي، ماكس.
6 أمتار لمدة 6 ثواني ومع مضاد للاصطدام
6 أمتار لمدة 4 ثواني ومع مضاد للاصطدام
4.5m لمدة 3 ثواني
3 متراً لمدة 1.8 ثانية مع مضاد للاصطدام
3m لمدة ثانية واحدة مع مكافحة التصادم
2.5 م لمدة 0.6 ثانية مع مكافحة التصادم
3) بما في ذلك الذراع و "ضغط الزر" الذي يفتح / يغلق الحاجز
4) باستثناء شريط الضوء LED، جهاز التحكم عن بعد، دعامة البوم، وآلية مكافحة التصادم: تحتاج إلى شراء إضافية
5) لون المقصورة الاختياري مثل الأصفر (المقصود) ، البرتقالي، الأبيض، الأحمر، والأزرق
6) اختياريبوابة حاجز المركبةاتجاه ذراع الرفع إلى اليسار أو اليمين
1هيكل بسيط، وسهولة التثبيت والصيانة محرك عزم الدوران، ثابت، ضوضاء منخفضة، صيانة مجانية
2. 2 ملم الصفيحة المطاطية باردة القضية الثقيلة مع حماية IP54
3هيكل بسيط، وسهولة التثبيت والصيانة ثقبين في الجزء السفلي من الباب لصرف المطر
التحكم عن طريق جهاز التحكم عن بعد، زر الضغط، أو جهاز كمبيوتر
بوابة حاجز المركبةالمواصفات
|
بوابة حاجز المركبة النموذج |
WST119 |
|
بوابة حاجز المركبةدرجة حرارة العمل |
-40 درجة مئوية+75 درجة مئوية |
|
بوابة حاجز المركبةالجهد |
220V±10٪، 110V±10٪، 50/60HZ |
|
بوابة حاجز المركبةالطاقة الاسمية |
80 واط |
|
بوابة حاجز المركبةالرطوبة النسبية |
≤ 90% |
|
بوابة حاجز المركبةمسافة التحكم عن بعد |
≥30m |
|
بوابة حاجز المركبةالوزن الصافي |
48 كجم |
|
بوابة حاجز المركبةالسرعة |
1S،1.8S، 3S، 6S |
|
بوابة حاجز المركبةأقصى طول للشفرة |
6 أمتار |
|
بوابة حاجز المركبةالمحرك سرعة الدوران |
1400 دورة |
|
بوابة حاجز المركبةدرجة الحماية |
IP44 |
بوابة حاجز المركبةمواقف السيارات والشحن:
| بوابة حاجز المركبة قائمة التعبئة | |||
| بوابة حاجز المركبةالاسم | بوابة حاجز المركبةالمواصفات | كمية | ملاحظات |
| جوهر الجهاز | جيد في العمل | 1 | الجزء الرئيسي |
| ذراع الحاجز | ذراع مستقيمة، قابلة للطي، أو السياج | 1 | اختياري |
| لوحة ضغط الموجات | 1 | إصلاح الوقود | |
| مسامير ذاتية القرصنة | ST4*16 | إصلاح الوقود | |
| مسامير ذاتية القرصنة | st3*10 | 4 | إصلاح الوقود |
| عمود دعم | 1 | دعم الطفرة | |
| محور التوسع | M16*150 | 4 | إصلاح القضية |
| المسامير الداخلية الستة الأطراف | M8*35 | 4 | إصلاح القضية |
| مفتاح المشبك | 1 | جهاز المشبك | |
| مفتاح الحالة | 2 | للكيس وقفل الغطاء | |
| ربيع التوازن | حسب طول ذراع الحاجز | 1 | للاستخدام الاحتياطي |
| جهاز إرسال عن بعد | أقل من 30 متر متاح | 1 | من أجل التحكم عن بعد |
| مقبضات التحكم عن بعد | أقل من 30 متر متاح | 2 | من أجل التحكم عن بعد |
| التعليمات | باللغة الإنجليزية | 1 | للإشارة |
| واجهة RS485 | 1 | اختياري | |
| القرص | 1 | اختياري | |
| نمط الاتصال | 1 | اختياري | |
| رأس الغطاء | 1 | 3 سنوات بدون تدهور | |
| جوز التوسع | M8 | 4 | تثبيت عمود الدعم |
التواصل مع العملاء
1) س: تم توصيل الطاقة وضغط زر فتح / إغلاق ولكنبوابة حاجز المركبةلا عمل؟
|
أ |
السبب |
الحل |
|
1 |
لقد انفجر الفيوز |
تحقق من الفيوز والطاقة في وحدة التحكم |
|
2 |
بطارية جهاز التحكم عن بعد مغلقة |
غيّر واحدة جديدة |
|
3 |
قطع دائرة الحماية الخارجية أو في حالة الحماية |
افتح باب الحاجز وانقر على زر فتح / إغلاق على مربع التحكم |
|
4 |
نفس التداخلات الترددية |
تحقق من الخلية الضوئية ومستشعر الحلقة |
2) س: تم توصيل الطاقة وضغط على زر فتح/إغلاق،بوابة حاجز المركبةسوف تتحرك ولكن حتى عندما يكون في الموقف الصحيح، لا يزال يعمل المحرك ولا يتوقف.
|
أ |
السبب |
الحل |
|
1 |
مفتاح الحد |
ضبط مفتاح الحد الأفقي / الرأسي إلى الموقف الصحيح |
|
2 |
فشل جهاز التحكم الرئيسي |
غيّر واحدة جديدة |
3) س: المحرك يعمل ولكنبوابة حاجز المركبةالذراع ليس لها عمل؟
|
أ |
السبب |
الحل |
|
1 |
ذراع الحاجز في وضعية 45 درجة حيث من الصعب التحرك |
فك قفل المشبك وتدوير يدويا الذراع إلى وضع أفقي أو عمودي ثم حاول مرة أخرى |
|
2 |
التوتر من ربيع التوازن غير مناسبة |
ضبط الربيع بالضبط |
|
3 |
الجهد العامل المنخفض |
تحقق من الجهد والطاقة |
4) س: عند فتح / إغلاق،بوابة حاجز المركبةالذراع لا تصل إلى الموقف الصحيح (90 درجة عمودية و 180 درجة أفقية) ؟
|
(أ) |
السبب |
الحل |
|
1 |
تعديل طول قضيب الاتصال غير صحيح |
افتح باب الحاجز وافك قفل المشبك للتحقق عندما يكون الذراع في 90°الموقف الرأسي إذا كان القائدبوابة حاجز المركبةالعصا تغطي العبد واحد؛ عندما الذراع في 180°الموقف الأفقي إذا كان العصا الرئيسية والعبدة واحدة في نفس الخط المستقيم |
|
2 |
المكسرات على الحد التبديل فضفاض |
تشديد المكسرات عندما الذراع في 90°الرأسي و 180°الموقف الأفقي |
اتصل بنا للحصول على قائمة الأسعار والكتالوج:
سو تشانغ
البريد الإلكتروني:sue@wonsunbarrier.com
سكايب:
واتساب: +86 158 7925 9831
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
