تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: WONSUN
إصدار الشهادات: CE
رقم الموديل: DZ-138
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة
الأسعار: قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف: معبأة في التفاف الفقاعة أولاً ، ثم تعزز مع كرتون للتعبئة الخارجية.
وقت التسليم: 3-7 أيام عمل بعد تلقي دفعتك
شروط الدفع: T/T ، Western Union ، غرام المال ، ضمان التجارة ، PayPal وما إلى ذلك ،
القدرة على العرض: 1000 مجموعة/شهر
البعد السكني: |
340*298*928 مللي متر |
سرعة: |
0.9s إلى 8s قابل للتعديل |
اتجاه: |
اليسار أو اليمين للتغيير |
شهادة: |
م |
طول الطفرة القصوى: |
6m ذراع سبائك الألومنيوم |
اسم المنتج: |
حل الاصطدامات المتكررة بالمركبات في مواقف السيارات: تكامل أجهزة الاستشعار المتعددة للسلامة في أنظمة |
البعد السكني: |
340*298*928 مللي متر |
سرعة: |
0.9s إلى 8s قابل للتعديل |
اتجاه: |
اليسار أو اليمين للتغيير |
شهادة: |
م |
طول الطفرة القصوى: |
6m ذراع سبائك الألومنيوم |
اسم المنتج: |
حل الاصطدامات المتكررة بالمركبات في مواقف السيارات: تكامل أجهزة الاستشعار المتعددة للسلامة في أنظمة |
في أنظمة مواقف السيارات في جميع أنحاء أوروبا وأمريكا الشمالية، لا تزال حوادث اصطدام الحواجز العرضية مشكلة متكررة، خاصة في:
مواقف السيارات التجارية ذات حركة المرور الكثيفة
المواقف التي تتسم بسرعة مركبات غير متسقة أو مسافة متابعة قريبة
الأنظمة التي تعتمد على طريقة اكتشاف واحدة
تشمل المشاكل النموذجية:
الفشل في اكتشاف المركبات المتتابعة أثناء نزول الذراع
استجابة مستشعر متأخرة أو غير دقيقة
نقص منطق التحكم القائم على الأولوية
تؤثر هذه المشكلات على كل من الكفاءة التشغيلية والسلامة.
غالباً ما تعتمد أنظمة الحواجز التقليدية على مدخل واحد، مثل كاشفات الحلقات أو المستشعرات بالأشعة تحت الحمراء. ومع ذلك:
قد لا تكتشف كاشفات الحلقات المركبات البطيئة الحركة أو الثابتة بفعالية
يمكن أن تتأثر المستشعرات بالأشعة تحت الحمراء بالظروف الجوية
يزيد نقص التحقق المتبادل بين الإشارات من خطر الخطأ
بالإضافة إلى ذلك، قد تفشل أنظمة التحكم التي تفتقر إلى منطق الأولوية في الاستجابة بشكل صحيح في المواقف الحرجة.
يعالج نظام الحاجز القائم على السيرفو هذه القيود من خلالتكامل متعدد المستشعرات ومنطق تحكم محسّن.
يدعم النظام المدخلات المجمعة من:
كاشفات الحلقات
مستشعرات الرادار
خلايا ضوئية بالأشعة تحت الحمراء
يتم معالجة هذه المدخلات عبر واجهات الإدخال/الإخراج، مما يتيح اكتشافاً أكثر موثوقية للمركبات.
لتقليل خطر اصطدام المركبات، يشتمل النظام على:
وظيفة ارتداد العوائق: يرفع الذراع تلقائياً عند اكتشاف مقاومة
منطق أولوية مستشعر الأرض: يوقف الإغلاق فوراً إذا تم اكتشاف مركبة
وظيفة تأخير الإغلاق: يمنع سوء التقدير في سيناريوهات القيادة المتتابعة
يحسن نهج السلامة المتدرج هذا الموثوقية التشغيلية.
سرعة التشغيل: قابلة للتعديل من 0.9 ثانية إلى 8 ثوانٍ
نظام التحكم: تحكم رقمي قائم على DSP
تسمح هذه الميزات بالتكيف الدقيق مع ظروف حركة المرور.
درجة حرارة التشغيل: -35 درجة مئوية إلى +65 درجة مئوية
مستوى الحماية: IP54
ضمان أداء مستقر في البيئات الخارجية.
الاتصال: واجهة RS485
مدخلات الإدخال/الإخراج: متوافقة مع مستشعرات متعددة
السماح بالتكامل في أنظمة إدارة مواقف أوسع.
بالنسبة لمشاريع مواقف السيارات في الأسواق الغربية، ضع في اعتبارك:
قدرة الإدخال متعدد المستشعرات
منطق منع الاصطدام المدمج
سرعة التشغيل القابلة للتعديل
واجهات التكامل (مثل RS485)
هذه العوامل حاسمة للسلامة والموثوقية على المدى الطويل.
غالباً ما تنتج حوادث اصطدام الحواجز المتكررة عن آليات اكتشاف وتحكم محدودة.
من خلال دمج مستشعرات متعددة وتحسين منطق التحكم، توفر أنظمة الحواجز السيرفو حلاً أكثر استقراراً وقابلية للتكيف لبيئات مواقف السيارات الحديثة.
بالنسبة لمدمجي الأنظمة والمشغلين، يوفر هذا النهج مساراً عملياً نحو تحكم وصول أكثر أماناً وموثوقية.
لمزيد من التفاصيل، يرجى الاتصال بكيرا بحرية.
البريد الإلكتروني: keira@wonsunbarrier.com
واتساب: +86 18507481610
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
