0.3S سرعة سريعة التلقائي بوابة بوابة بوم حاجز الوصول الحواجز وافق سي

0.3S سريع السرعة التلقائي بوابة حاجز بوم حاجز وافق CE حواجز الوصول

وصف المنتج:

The DZ-138 servo barrier gate series, which researched developed and manufactured by our company, adopts international advanced technology, mechanical and electrical integrated design. سلسلة بوابة حاجز سيرفو DZ-138 ، التي تم بحثها وتطويرها وتصنيعها من قبل شركتنا ، تتبنى التكنولوجيا الدولية المتقدمة ، والتصميم الميكانيكي والكهربائي المتكامل. Planetary gear drive, high torque, un-blocked, oil tight, no noise, automatically unlocked when the power is off, with 10 million operation times. محرك التروس الكوكبي ، عزم الدوران العالي ، غير المحظور ، ضيق الزيت ، بدون ضوضاء ، يتم فتحه تلقائيًا عند انقطاع التيار الكهربائي ، مع 10 مليون مرة تشغيل.

The motor uses the DC 24V permanent magnet synchronous motor (PMSM motor), adjust to the global voltage, high-speed operation and rapid response, it will not overheat after 24 hours, frequent operation, speed time can be adjusted based on the vehicle flow and arm length, safe and reliable. يستخدم المحرك محرك DC 24V متزامن مغناطيسي دائم (محرك PMSM) ، يتكيف مع الجهد العالمي ، التشغيل السريع والاستجابة السريعة ، لن يسخن بعد 24 ساعة ، التشغيل المتكرر ، يمكن تعديل وقت السرعة بناءً على تدفق السيارة وطول الذراع وآمنة وموثوق بها. The series servo barrier gate is free-debugging and free-maintenance, achieve the fully automated and سلسلة حاجز سيرفو سلسلة تصحيح مجاني وصيانة مجانية تحقيق مؤتمتة بالكامل و ذكي، وفتح / إغلاق الذراع الحاجز سريع وسلس ، سهل الاستخدام وآمن.

المواصفات الفنية

وظائف متقدمة:

1. Gate automatically open when power off, no clutch design, no need human intervention. 1. تفتح البوابة تلقائيًا عند إيقاف التشغيل ، ولا يوجد تصميم قابض ، ولا تحتاج إلى تدخل بشري. When power on, عند التشغيل ،
gate automatically reset, restore to the gate closing state, truly unattended, fire safety standards. إعادة تعيين البوابة تلقائيًا ، واستعادة حالة إغلاق البوابة ، ومعايير السلامة من الحرائق غير المراقب حقًا. If special إذا كانت خاصة
المتطلبات ، التشغيل اليدوي مطلوب عند إيقاف التشغيل ، يمكن فتح ذراع التشغيل وإغلاقه يدويًا أيضًا
يمكن تحقيق ذلك من خلال إعداد مفتاح DIP الخاص بلوحة التحكم ، والذي يضمن إمكانية استخدام النظام في أي وقت.
2. استخدام جهاز ضغط الربيع المفرد ، تنظيم جيد ، لا ضوضاء ، لا تعرف الكلل ، ليس سهلاً
للكسر وآمنة وموثوقة.
3. يمكن اختيار مجموعة متنوعة من أوضاع الإدخال والإخراج ، وعادة ما تكون مفتوحة عادة مغلقة.
4. يمكن تعديل زاوية فتح الذراع من 60 إلى 90 درجة ، و 10 درجات الدقة ، ومناسبة للطنف البارز
مكان التثبيت.
5. يمكن تعديل سرعة الإغلاق.
6. بوابة الحاجز صعودا وهبوطا الناتج التبديل التتابع إشارة.
7. حالة تشغيل بوابة الحاجز: خرج إشارة OK يشير إلى أن البوابة تعمل بشكل صحيح.
8. عملية بوابة الحاجز إخراج إشارة إنذار غير طبيعية.
9. R&G إشارة المرور تتابع الناتج إشارة التبديل.
10. إشارة خارجية للكشف عن حلقة مكافحة التحطيم ، واجهة استشعار الأشعة تحت الحمراء واجهة مكافحة التحطيم.
11. واجهة وضع العد.
12. Arm Open priority anti-smashing function. 12. ذراع فتح وظيفة مكافحة التحطيم الأولوية. No matter the current gate in what state, the operator through the بغض النظر عن البوابة الحالية في أي حالة ، عامل من خلال
زر ضغط ثلاثي أو برنامج أو جهاز تحكم عن بعد لإصدار أمر مفتوح ، ستعطي البوابة الأولوية لتنفيذ إجراء الافتتاح.
13. الحاجز مع وظيفة الحماية المضادة للتصادم ، عندما تصطدم السيارة بذراع البوابة ، يمكن أن تتأرجح الذراع إلى الخارج
تجنب تلف السيارة ، وآلة بوابة الحاجز.
14. تأخير وظيفة الاختيار المغلقة.
15. وظيفة عكس السيارات ذراع عالية الحساسية (يمكن تعديل الكثافة).
16. واجهة نظام وقوف السيارات.
17. RS485 أو RS232 التحكم في اتصالات الشبكة واجهة صعودا وهبوطا (لا حاجة لتثبيت وحدة الاتصالات)
18. واجهة إشارة إنذار المضادة للتصادم.
19. منفذ سرعة قابل للتعديل (من 0.9s إلى 10 s)

ابعاد المنتج:

قائمة التعبئة: